如今無人機因其身形小巧、操作便捷的優(yōu)勢,在許多行業(yè)應(yīng)用中已經(jīng)發(fā)揮了自己的作用。但是隨著應(yīng)用的深入,無人機需要人工充電、需要人工操控等缺乏獨立性的問題也顯現(xiàn)出來。因此,無人機自動機場應(yīng)運而生,通過自動化的作業(yè)方式,降低無人機對人工的依賴,提高無人機的作業(yè)能力。那么,無人機自動機場由哪幾部分組成呢?下面我們就來介紹。
蜂巢航宇SU-30多旋翼智能無人機場可在野外自然環(huán)境中為無人機提供存儲充電場所,具備一鍵操控、高精度起降、遠程控制、自主充電、自主斷電、遠程指揮、警示及多重安全策略等功能。
1、智能停機艙
智能停機艙采用上下艙分離設(shè)計,方便運輸且減少重量;具備高精度復(fù)位模塊,能夠?qū)o人機復(fù)位至指定位置;具備一體化環(huán)境傳感器能實時感知停機艙周圍氣象環(huán)境;能與無人機協(xié)同控制,實現(xiàn)自動打開關(guān)閉及充電;采用市電供電,為無人機提供了存儲起降場所,保證無人機全天候作業(yè)能力。
2、智能無人機巡檢系統(tǒng)
智能無人機巡檢系統(tǒng)具有高度智能化和自主化?;跓o人機軌跡記錄自主學(xué)習(xí)功能實現(xiàn)巡檢線路智能規(guī)劃;基于北斗高精度差分技術(shù)實現(xiàn)無人機精準降落;標準化飛巡和拍照,保障巡檢照片同規(guī)格、同角度,提高了巡檢效率。
3、載荷
無人機可掛載單可見光載荷、可見光+熱像儀雙光載荷、4G遠程喊話器等。載荷均采用小型輕量化技術(shù)方案,結(jié)合高精度陀螺穩(wěn)定控制技術(shù)、多閉環(huán)復(fù)合控制技術(shù)、陀螺空間解算算法和陀螺漂移抑制算法,實現(xiàn)巡檢作業(yè)過程中光學(xué)傳感器視軸的高穩(wěn)定性,保證拍攝到高清晰度圖像。
4、指揮中心軟件
指揮中心軟件均采用指令按鍵式設(shè)計,操作方便簡單??梢砸?guī)劃無人機航跡,控制無人機飛行,實時察看無人機及停機艙狀態(tài)。
5、數(shù)據(jù)鏈路
指揮中心與停機艙通過4G模塊,經(jīng)過公網(wǎng)傳輸圖像與數(shù)據(jù),無人機與停機艙之間通過4G模塊/微波數(shù)據(jù)鏈傳輸圖像與數(shù)據(jù)。