HC-342H油電混動無人機(jī)

大載重，長航時

★ 產(chǎn)品以市場真實銷售產(chǎn)品為準(zhǔn) ★

優(yōu)勢和特征

HC-342H 采用油電混合動力系統(tǒng)，是一款具備通用掛載能力的六旋翼無人機(jī)平臺，可搭載不同任務(wù)載荷完成常態(tài)化巡檢、二維/三維航測、特種設(shè)備載運等任務(wù)，平臺具備全自主飛行能力。通過搭載偵察吊艙、航空攝影設(shè)備、應(yīng)急處置裝置，能夠廣泛應(yīng)用于巡檢，偵察等領(lǐng)域。

最大載重15kg
最大續(xù)航120min
折疊收納設(shè)計
多GPS冗余設(shè)計
超視距自主飛行

GX-7油電混合動力系統(tǒng)

動力強勁

新一代的動力系統(tǒng)采用了更高效的技術(shù)和更先進(jìn)的設(shè)計，使得無人機(jī)飛行體驗更加出色。

獲取多維度數(shù)據(jù)，提升作業(yè)效率

搭載不同任務(wù)載荷
實現(xiàn)無人機(jī)多用途

單光吊艙40倍/AI

蜂巢航宇無人機(jī)搭載光電吊艙可應(yīng)用于巡檢、安防和應(yīng)急搜救等場景，該款吊艙集成了40倍光學(xué)變焦可見光相機(jī)，以及高精度陀螺穩(wěn)定平臺，且采用先進(jìn)的AI識別跟蹤技術(shù)，可識別跟蹤人、車等目標(biāo)。具備可見光實時視頻回傳，抵近觀測。

雙光吊艙40倍/AI

蜂巢航宇無人機(jī)搭載光電吊艙可應(yīng)用于巡檢、安防和應(yīng)急搜救等場景，該款吊艙集成了高分辨率紅外相機(jī)、40倍高清可見光相機(jī)和陀螺穩(wěn)定平臺，且采用先進(jìn)的AI識別跟蹤技術(shù)，可識別跟蹤人、車等目標(biāo)，具備可見光和紅外實時視頻回傳，抵近觀測，具有全天時工作的能力。

三光吊艙30倍/AI/1.5km測程

蜂巢航宇無人機(jī)搭載光電吊艙可應(yīng)用于巡檢、安防和應(yīng)急搜救等場景，該款吊艙集成了高分辨率紅外相機(jī)、30倍高清可見光相機(jī)和最遠(yuǎn)測程1.5km激光測距機(jī)，且采用先進(jìn)的AI識別跟蹤技術(shù)，可識別跟蹤人、車、船等目標(biāo)以及陀螺穩(wěn)定平臺，且采用先進(jìn)的AI識別跟蹤技術(shù)，可識別跟蹤人、車等目標(biāo)，具備可見光和紅外實時視頻回傳，對興趣點目標(biāo)進(jìn)行定位，抵近觀測，以及具有全天時工作的能力。

傾斜攝影相機(jī)

蜂巢航宇無人機(jī)搭載傾斜測繪相機(jī)，實現(xiàn)高精度、寬區(qū)域覆蓋、高效率的航攝任務(wù)拍攝。能適應(yīng)多種天氣和自然環(huán)境下的航攝任務(wù)，可用于應(yīng)急、航拍等測繪地信領(lǐng)域，應(yīng)用于土地確權(quán)、不動產(chǎn)登記、堆體測量、高速公路測繪等場景。相機(jī)模塊化機(jī)身組件設(shè)計，裝配多臺傳感器。

正射相機(jī)

蜂巢航宇無人機(jī)搭載正射相機(jī)可應(yīng)用于傳統(tǒng)測繪行業(yè)、橋梁、建筑等特殊場景巡檢場景?？蓪崿F(xiàn)相機(jī)、云臺、飛控和RTK之間的微秒級時間同步，可免像控作業(yè)。正攝像機(jī)具備專業(yè)級測繪鏡頭集成多片LD低色散鏡片與多層增強型納米鍍膜，可過濾航拍視角的反射光線，航片具備質(zhì)量穩(wěn)定，成像通透等特點。

激光雷達(dá)

蜂巢航宇無人機(jī)搭載激光雷達(dá)滿足大范圍、高精度、高密度的點云數(shù)據(jù)采集，可用于管線巡檢、地形測繪、林業(yè)資源調(diào)查等領(lǐng)域。為行業(yè)提供數(shù)據(jù)采集、處理分析、報告輸出等系統(tǒng)解決方案。激光雷達(dá)集成輕量化多線激光雷達(dá)、高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)以及可見光相機(jī)，具備高精度、快測圖、掃描速度快等特點。

航空核譜儀

蜂巢航宇無人機(jī)搭載放射性航測譜儀系統(tǒng)具備地面大面積放射性污染測繪、空中伽瑪放射性煙羽測繪、伽瑪放射源搜尋、生成地面放射性熱點等功能。

第三方定制載荷

蜂巢航宇無人機(jī)支持第三方定制載荷。

單光吊艙

雙光吊艙

三光吊艙

傾斜攝影相機(jī)

正射相機(jī)

激光雷達(dá)

航空核譜儀

第三方定制載荷

HC-342H Pro
油電混合動力系統(tǒng)

配備14L大油箱，GX-7發(fā)動機(jī)燃油利用率高。

120min
預(yù)估飛行時間
汽油潤滑油比例40：1
燃油組成

智能飛行控制系統(tǒng)

智能飛行控制系統(tǒng)具備多旋翼的懸停、自主起降與規(guī)劃航線，支持超視距的自動飛行的能力；支持在線切換飛行模式（自動/手動）；能夠控制飛行器的姿態(tài)、高度、航向、位置等飛行狀態(tài)，實現(xiàn)穩(wěn)定可靠的自動飛行；雙重控制模式可隨時調(diào)整飛行計劃（基于航點）；外接數(shù)傳電臺；采用雙GPS和雙IMU，實現(xiàn)系統(tǒng)冗余備份；具有多個禁飛區(qū)功能限制。