EMERGENCY RESCUE
為提升防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力,加大風(fēng)險(xiǎn)防范力度,有效應(yīng)對(duì)各類自然災(zāi)害,應(yīng)急管理部按照構(gòu)建統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)責(zé)一致、權(quán)威高效的國(guó)家應(yīng)急能力體系要求,積極推動(dòng)應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化建設(shè),構(gòu)建“大安全、大應(yīng)急”體系。
在自然災(zāi)害綜合防治和應(yīng)急處置方面,加快推進(jìn)應(yīng)急管理大數(shù)據(jù)工程暨自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警信息化工程應(yīng)急管理部本級(jí)部分建設(shè),推動(dòng)各級(jí)應(yīng)急管理部門加強(qiáng)與自然資源、水利、氣象等部門溝通對(duì)接,強(qiáng)化自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和共享應(yīng)用,初步構(gòu)建自然災(zāi)害綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警體系。
提升航空應(yīng)急能力,筑牢人民生命財(cái)產(chǎn)的“安全線”
垂直起飛、遠(yuǎn)程控制,直飛災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng),不受災(zāi)害發(fā)生造成的道路中斷等地形影響
利用無(wú)人機(jī)高機(jī)動(dòng)性特征,可根據(jù)應(yīng)急保障需求快速切換區(qū)域,滿足突發(fā)性覆蓋需求
同時(shí)搭載多種不同載荷,實(shí)現(xiàn)大范圍監(jiān)測(cè),為應(yīng)急部門救援工作提供強(qiáng)有力的支撐
定向恢復(fù)受災(zāi)地區(qū)公網(wǎng)通信:搭載機(jī)載衛(wèi)通設(shè)備、機(jī)載公網(wǎng)基站,通過(guò)高空飛行與衛(wèi)星保持鏈路通信,采用4G/5G通信技術(shù),經(jīng)由衛(wèi)星傳輸將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)回傳至運(yùn)營(yíng)商核心網(wǎng),定向恢復(fù)受災(zāi)地區(qū)公網(wǎng)通信,為災(zāi)區(qū)用戶提供語(yǔ)音、短信和上網(wǎng)服務(wù)。 搭建應(yīng)急通信專網(wǎng):搭載機(jī)載衛(wèi)通設(shè)備、機(jī)載PDT集群基站、機(jī)載寬帶自組網(wǎng)設(shè)備等,為公安、應(yīng)急等部門迅速搭建應(yīng)急通信專網(wǎng),實(shí)現(xiàn)指揮中心與一線搜救人員信息與指令實(shí)時(shí)互通需求,保障救援工作的順利進(jìn)行。
不受災(zāi)害發(fā)生造成的道路中斷等地形影響,可根據(jù)應(yīng)急保障需求快速切換區(qū)域,滿足突發(fā)性覆蓋需求,無(wú)人機(jī)救援平臺(tái)搭載光電吊艙、機(jī)載人員搜救載荷等。實(shí)現(xiàn)大范圍全程可控化可視化飛行能力,為指揮中心第一時(shí)間明確救援救災(zāi)重點(diǎn)方向、部署災(zāi)后救援工作提供強(qiáng)有力的支撐。
在人力不足或無(wú)法進(jìn)入的復(fù)雜壞境下,通過(guò)無(wú)人直升機(jī)攜帶醫(yī)療、食品、通訊設(shè)備等應(yīng)急物資,實(shí)現(xiàn)對(duì)受災(zāi)地區(qū)的快速應(yīng)急物品補(bǔ)給,減少生命財(cái)產(chǎn)損失。還可搭載光電吊艙、照明設(shè)備和喊話器,對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況巡視、夜間照明和喊話宣講的應(yīng)用。
森林草原火災(zāi)突發(fā)性強(qiáng)、破壞性大,一旦發(fā)生重大森林草原火災(zāi),將嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境,造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,影響社會(huì)和諧穩(wěn)定。通過(guò)無(wú)人機(jī)救援平臺(tái)搭載不同載荷,實(shí)現(xiàn)火勢(shì)觀測(cè)分析、人員搜救、物資運(yùn)輸、消防滅火、災(zāi)情實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景應(yīng)用,為森林草原火災(zāi)救援工作提供決策支持。
超高穩(wěn)定性長(zhǎng)航時(shí)飛行
了解更多該機(jī)型機(jī)體結(jié)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì),便于日常維護(hù)保障以及任務(wù)設(shè)備的裝卸。機(jī)體結(jié)構(gòu)大量使用鈦合金及復(fù)合材料,大大降低了整機(jī)的空機(jī)重量,從而有效提升了TF-500重載運(yùn)輸型無(wú)人直升機(jī)的任務(wù)載荷能力,經(jīng)全面強(qiáng)度校核表明,全機(jī)強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,機(jī)體結(jié)構(gòu)疲勞壽命達(dá)到3000小時(shí)以上。
了解更多HC-541采用復(fù)合式垂直起降固定翼布局,機(jī)身由碳纖維及泡沫夾層模壓而成,結(jié)構(gòu)重量輕、強(qiáng)度高,機(jī)翼及尾翼均采用可拆卸設(shè)計(jì),可搭載光電吊艙、快速三維建模載荷、機(jī)載公網(wǎng)基站、機(jī)載PDT集群基站、機(jī)載寬帶自組網(wǎng)設(shè)備、機(jī)載衛(wèi)通設(shè)備、機(jī)載人員搜救載荷等,可應(yīng)用于應(yīng)急通信、偵察航測(cè)等場(chǎng)景。
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