安裝在機場跑道的儀表著陸系統(tǒng)（以下簡稱ILS）及跑道地面燈，為飛行員降落提供引導信號和目視引導。其定期校驗極為重要，由于涉及到空間信號，飛行校驗就成為ILS定期測量的唯一方式，但飛行校驗之間的日常空間信號檢測缺乏有效手段。為解決ILS日?？臻g信號測試的技術難題，蜂巢航宇為中國民航研發(fā)適配了此類校驗測試系統(tǒng)的HC-332多旋翼無人機。

HC-332多旋翼無人機是蜂巢航宇設計研發(fā)的一款高性能產品，其具有航時長、載重量大、可靠性高、平臺通用、抗風雨等行業(yè)優(yōu)勢，可搭載不同載荷應用于多種領域。校驗測試任務中，HC-332多旋翼無人機搭載便攜式飛行校驗裝備，配合校驗測試系統(tǒng)在空中完成信號采集與測量，并將數(shù)據(jù)實時傳輸至指揮平臺。通過高精度GPS定位技術，實現(xiàn)了無人機水平與垂直方向上厘米級定位，保證了數(shù)據(jù)的準確性與可靠性。測量結果具有數(shù)據(jù)精度高、數(shù)據(jù)采集率高、與飛行校驗測量結果相關性好等特點。實現(xiàn)了高精度測量，項目研究成果將為今后飛行校驗平臺輕量化提供理論支持和實踐經(jīng)驗。

校驗測試系統(tǒng)填補了儀表著陸系統(tǒng)空間信號日常動態(tài)測試的空白和監(jiān)測的盲區(qū)，突破了空間局限性，有助于及時發(fā)現(xiàn)ILS空間信號異常，排查設備故障，提升安全保障水平。提升飛行校驗效率，有效減少因飛行校驗帶來的機場流量控制，有效提高繁忙空域的使用率。

這次校驗初步證實，校驗測試系統(tǒng)對儀表著陸系統(tǒng)和跑道地面燈進行部分飛行校驗，在執(zhí)行時更具效率、飛行調度上更靈活和達致零碳排放；而校驗結果與傳統(tǒng)校驗所得的吻合。未來，蜂巢航宇將一如既往地在無人航空器領域不斷深耕，積極促進產品迭代升級，緊密圍繞無人機在邊海防、智慧安防、綜合巡檢、應急保障、智慧城市等諸多行業(yè)應用的發(fā)展貢獻力量。