近年來(lái)，我國(guó)海事監(jiān)管任務(wù)日益繁重，監(jiān)管資源少而監(jiān)管對(duì)象多的挑戰(zhàn)日益凸顯，依靠傳統(tǒng)“汗水”式的監(jiān)管模式已無(wú)法滿足如今海事監(jiān)管“海、陸、空”三位一體的發(fā)展需要。

蜂巢航宇無(wú)人機(jī)利用航空技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、通信技術(shù)和3S(遙感、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng))等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可以在洪、澇、旱災(zāi)害以及突發(fā)搶險(xiǎn)、水污染監(jiān)測(cè)、水行政執(zhí)法、宣傳報(bào)道等方面開(kāi)展卓有成效的工作。具有影像實(shí)時(shí)傳輸、可進(jìn)入高危地區(qū)探測(cè)、直接成本低、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。

近日蜂巢航宇HC-530垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)在長(zhǎng)江上空完成“巡江”工作，江面不再依賴人工監(jiān)測(cè)，就能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候智能監(jiān)測(cè)、預(yù)警和治理。

相比普通的人力巡查，HC-530垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)巡檢既克服了“流域廣、面積大、地形復(fù)雜”等諸多因素限制，又能全方位掌握江域的基本情況。對(duì)江面實(shí)施完善的江面監(jiān)測(cè)監(jiān)控，通過(guò)科學(xué)布設(shè)入江河流以及江面水情、水質(zhì)、水生態(tài)、漂浮物等監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，積極運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)航拍、視頻監(jiān)控等新技術(shù)，對(duì)江岸線、水下地形、水生態(tài)水環(huán)境變化情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，基礎(chǔ)信息和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)納入水務(wù)巡檢無(wú)人機(jī)管理信息平臺(tái)，攝制下的影像也可通過(guò)平臺(tái)隨時(shí)查閱、方便歷史資料對(duì)比，通過(guò)對(duì)比及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患或測(cè)評(píng)治理效果。

自主化運(yùn)營(yíng)

HC-530垂直起降固定翼無(wú)人系統(tǒng)是特種起降環(huán)境應(yīng)用任務(wù)而開(kāi)發(fā)的高性能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。該無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具有高可靠性和便捷的操縱性等優(yōu)異品質(zhì)，同時(shí)經(jīng)過(guò)優(yōu)化的氣動(dòng)布局，配備全自動(dòng)起飛和垂直降落系統(tǒng)，可加裝高精度穩(wěn)定光電平臺(tái)、高光譜成像儀及全畫(huà)幅數(shù)碼相機(jī)等任務(wù)載荷，具備了完全自主化運(yùn)行的特點(diǎn)，提供給用戶更便捷、更可靠的操控、更靈活的運(yùn)用以及對(duì)操縱人員更簡(jiǎn)化的培訓(xùn)要求。

執(zhí)法取證

HC-530垂直起降固定翼無(wú)人系統(tǒng)可通過(guò)高倍自動(dòng)變焦相機(jī)，以高空視角監(jiān)控長(zhǎng)江江面，掛載紅外熱成像攝像機(jī)，在夜間、霧天等能見(jiàn)度不好的情況下，通過(guò)熱成像、紅外等技術(shù)，獲取高清監(jiān)控畫(huà)面，并通過(guò)4G/5G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)實(shí)時(shí)傳輸至指揮中心。遠(yuǎn)程監(jiān)控中心執(zhí)法人員快速識(shí)別如沿江垂釣、船舶偷捕、“地籠網(wǎng)”捕撈等種種違法行為，并同步錄像、回傳、保存、分類(lèi)，第一時(shí)間共享至漁政、海事、水利、公安等部門(mén)。

遠(yuǎn)程喊話

搭載喊話器，執(zhí)法人員可在監(jiān)控中心第一時(shí)間對(duì)涉嫌違捕撈的船舶進(jìn)行有效制止，顯著提升執(zhí)法效能，緩解人員步巡船巡的出勤壓力。

搜尋定位

搜尋定位功能可以精準(zhǔn)定位違法捕撈坐標(biāo)，便于執(zhí)法大隊(duì)快速鎖定違法現(xiàn)場(chǎng)、抓捕違法人員、查扣涉案船只、收繳非法捕撈器具等，提高一線執(zhí)法效率。

HC-530垂直起降固定翼無(wú)人系統(tǒng)進(jìn)行江面巡檢，利用科技手段，進(jìn)行空地結(jié)合、人機(jī)結(jié)合、立體交叉的巡江模式。這種巡查方式突破了徒步巡江方式單一，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能力不足的瓶頸，無(wú)人機(jī)因其機(jī)動(dòng)靈活的起降方式、低空循跡的自主飛行方式、 快速響應(yīng)的多數(shù)據(jù)獲取能力，可以快速獲取江上垃圾、江中水草、取排水口、水面污染、江岸違建、水上船屋、橋邊堆積物等情況。

蜂巢航宇HC-530固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)已成功應(yīng)用于航空攝影測(cè)量、災(zāi)情監(jiān)測(cè)和評(píng)估、突發(fā)事件監(jiān)控、森林防火和城市消防、國(guó)土資源調(diào)查等領(lǐng)域，成為航空遙感與監(jiān)控的又一利器。