2017年12月工信部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》
2019年4月人社部發(fā)布13個(gè)新職業(yè)信息,其中包括“無(wú)人機(jī)駕駛員”
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)研制、生產(chǎn)成本不斷降低,無(wú)人機(jī)行業(yè)具有旺盛的市場(chǎng)需求和廣闊的發(fā)展前景,在災(zāi)害救援、公共安全、農(nóng)林作業(yè)、影視航拍等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)人才的需求也不斷增多。如今,AOPA是中國(guó)民航局官方認(rèn)可也是具有法律效力的唯一無(wú)人機(jī)飛行執(zhí)照,持超視距駕駛員執(zhí)照有申報(bào)空域和申報(bào)航線的合法權(quán)利,很多崗位也要求持證(無(wú)人機(jī)執(zhí)照)上崗。
AOPA主要有以下幾種機(jī)型↓
多旋翼無(wú)人機(jī)、垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)、固定翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)
每種機(jī)型都分別可以考取↓
視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員(機(jī)長(zhǎng))、教員
視距內(nèi)駕駛員即駕駛員與飛機(jī)必須保持直接的目視接觸,人機(jī)相對(duì)高度在120m以內(nèi),飛行半徑在500m以內(nèi);超視距駕駛員即超出視距范圍的飛行駕駛,可以借助FPV或是地面站軟件對(duì)飛機(jī)進(jìn)行定位和輔佐操作;教員則可以在其執(zhí)照授權(quán)范圍內(nèi)進(jìn)行無(wú)人機(jī)相關(guān)的教學(xué)工作,也可為學(xué)員在飛行經(jīng)歷記錄本上簽字。
考取難度上,教員證一般需要先考取超視距駕駛員,再升為教員證。而視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照是在GPS模式下飛行,相對(duì)于超視距駕駛員執(zhí)照來(lái)說(shuō)更加簡(jiǎn)單也更加容易考取。
考試內(nèi)容:
考試分為理論考試和實(shí)踐考試。
理論考試內(nèi)容涵蓋了無(wú)人機(jī)相關(guān)法律、飛行原理、系統(tǒng)組成以及概述等八大科目。考試為100道選擇題,滿分100分。
視距內(nèi)駕駛員70分合格,超視距駕駛員80分合格。
實(shí)踐考試則根據(jù)飛機(jī)類(lèi)別與考取證件不同分別有不同的考試科目。
就多旋翼無(wú)人機(jī)而言,視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員考試相同的考試內(nèi)容為懸停、慢速水平360°自旋、左右兩圓6m的水平8字以及定點(diǎn)降落。除此之外超視距駕駛員還需完成通過(guò)航線預(yù)規(guī)劃進(jìn)行畫(huà)圖,執(zhí)行飛行任務(wù)中途修改航線坐標(biāo)點(diǎn),最后模擬信號(hào)丟失無(wú)人機(jī)手動(dòng)返航的地面站考試內(nèi)容。
就垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)而言,視距內(nèi)駕駛員需完成定點(diǎn)自動(dòng)起飛、自動(dòng)降落以及規(guī)劃起落航線及水平8字航線并完成航線飛行三項(xiàng)考試內(nèi)容;超視距駕駛員則需完成起飛前檢查,定點(diǎn)自動(dòng)起飛、自動(dòng)降落,規(guī)劃起落航線及水平8字航線并完成航線飛行,臨時(shí)更改航點(diǎn)位置、飛行高度并執(zhí)行五項(xiàng)考試內(nèi)容。
有效期及更新:
按照相關(guān)規(guī)定,駕駛員執(zhí)照有效期為兩年,在執(zhí)照有效期期滿前三個(gè)月應(yīng)向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)重新頒發(fā)執(zhí)照。重新頒發(fā)執(zhí)照應(yīng)滿足在有效期內(nèi),接入無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)的飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于 100 小時(shí)的條件,如此方可免除考試直接更新合格證,如不滿足則需要再次進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)踐考試。
報(bào)名條件:
1.年滿16周歲以上(其他地區(qū)也有17周歲);
2.三年內(nèi)無(wú)刑事犯罪記錄(可在當(dāng)?shù)嘏沙鏊k理證明);
3.具有初中或初中以上文化程度;
4.身體健康,沒(méi)有色盲、色弱等妨礙駕駛的疾病以及生理缺陷。
蜂巢航宇科技有限公司是一家專門(mén)從事無(wú)人機(jī)及相關(guān)軟硬件的自主開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)培訓(xùn)與售后服務(wù)的專業(yè)化高科技公司,是一家經(jīng)中國(guó)民用航空局授權(quán)、AOPA協(xié)會(huì)認(rèn)證的專業(yè)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
蜂巢航宇秉承“讓每一位學(xué)員學(xué)到真本領(lǐng)”的培養(yǎng)理念,根據(jù)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向,通過(guò)培訓(xùn)無(wú)人機(jī)技術(shù)、無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用、無(wú)人機(jī)操控等專業(yè)知識(shí),協(xié)助學(xué)員考取AOPA無(wú)人機(jī)飛行執(zhí)照,并引導(dǎo)學(xué)員成為無(wú)人機(jī)應(yīng)用行業(yè)一流人才。
蜂巢航宇A(yù)OPA報(bào)名持續(xù)進(jìn)行中,想要了解更多AOPA相關(guān)咨詢也歡迎后臺(tái)與小編交流~